среда, 11 декабря 2019
23:39

Дракон из зажопинска.
В общем, разобрался с полученной композицией и собрал средний нижний.

Сегодня поставил, завёлся, в целом нормально. Возможно, в поездке ещё подрегулирую. Ну а если что-то не понравится, соберу ещё один, запчастей должно хватить. Вот по поводу последующих уже не уверен.

@темы: Техническое, Фотки

URL
вторник, 10 декабря 2019
18:55

Дракон из зажопинска.
А ещё на радость -DRACO-, опять полезли проблемы с карбюратором. До этого его несколько раз пытался настраивать, потом даже снял и продул, потом ещё настраивал, и всё никак. На ходу нормально, особенно после перебора ускорительного насоса и продувки сикалок. А вот с холостыми полная лажа. Вроде, настроил, всё нормально, при проверке тоже. Как поездка, начинается непонятно что. Либо слишком высокие, либо низкие. Перенастраиваю, потом опять не то. Вот вчера по Туле много катался, и больше половины времени холостые были совсем уж задраты. Местами до 2100, при норме 1300. А убавить не могу - периодически они падали до нормы, а иногда так вообще проседали до 700. Учитывая, что на этом движке ниже 900 уже слишком нестабильно, убавлять некуда, начал бы глохнуть. Некоторое время нормально, потом опять завышают. И ведь пробовал дуть в каналы, так ничего и не добился.

Похоже, попробую ещё раз карбюратор заменить, у меня их всё равно 4.5 штуки, разной степени разобранности. Собственно, этот карбюратор тоже из собранных, поставлен вместо родного, у которого уже много лет наблюдается закусывание заслонки, видимо, из-за износа вала, что неудобно в пробках - при слабом нажатии на педаль заслонка стоит на месте, а если придавить, то резко открывается, машина дёргается. В общем, попробую собрать третий карбюратор, а если тоже не понравится, возьму корпус от первого и приделаю к нему блок заслонок от второго. Тем более, что все они полностью совместимы.

@темы: Техническое, Поломки

URL
понедельник, 09 декабря 2019
23:38

Дракон из зажопинска.
Был в Туле, в процессе поездки удалось посетить рекордные 17 пунктов. Не все успешно, некоторые дублировались, два оказались уже закрыты, но всё равно как-то перебор. Обычно их не больше 10 и даже это выходит муторно.

@темы: Наблюдения из жизни

URL
пятница, 06 декабря 2019
23:43

Дракон из зажопинска.
Хоть сегодня никаких поездок. Ночью был слабый плюс и ветер, к утру снег сошёл, а так как земля уже промёрзла, вся вода осталась сверху. Местами превратившись в говна, а на дорогах обледенев. В общем, на улице делать нечего. Не вляпаешься, так навернёшься. Самое время заняться срачами в мастерской.

@темы: Мысли вслух, Погода

URL
среда, 04 декабря 2019
23:09

Дракон из зажопинска.
Наконец-то завершил эпопею с почтой. С прошлой недели с ними бодаюсь. Суть в том, что в очередной раз уволилась начальница местного отделения, которое было давно закрыто, и присутствовало в виде комнаты на центральной почте. И всё бы ничего, успешно там получал посылки, но совпало сразу два события - увольнение и ремонт, из-за которого почта перебралась в какую-то древнюю комнату на втором этаже того же здания, с совковыми плакатами и прочей атрибутикой. Похоже, той комнатой лет 25 не пользовались. Ну и начался бардак. Никто не знает, где посылки. И как их получить, тоже. В первый визит так ничего добиться и не удалось. Когда приехал в следующий раз, объявили, что новую начальницу нашли, но все посылки отправили в открывшееся отделение местной почты. И что попасть туда можно только после выходных. Поехал туда. Там сначала никого не было, как выяснилось, отделение там не открылось, а по сути. появилась апгрейженная версия будки, просто теперь в здании недавно построенного клуба. Всё-таки дождался сотрудников, оказалось, что посылки туда не привозили и они где-то на райцентровской почте. Вернулся туда, путём долгих и упорных поисков, одну посылку всё-таки нашли. А вторую нет, несмотря на все попытки. Запросили время до сегодня. Пришлось опять ехать. По прибытию оказалось, что там никто и не пытался искать и опять пытаются отфутболить. Начал бугуртить на тему, что как бы хватит уже кататься и пусть разбираются. Зашевелились и посылку всё-таки нашли. То есть они так и лежали себе в том зале всё это время. Зачем было все эти поездки затевать, непонятно. А ведь в пути ещё несколько посылок и если каждый раз это будет выливаться, в такую эпопею, как-то перебор.

Впрочем, о масштабах бардака как бы намекает такой момент: сегодня пришло сообщение, мол посылка с таким-то номером оформлена на возврат. Стал разбираться, оказалось, это посылка, успешно полученная ещё в середине октября. Но почему-то не отмеченная как полученная и теперь вот статус стал автоматически. Об этом даже обозначил на почте, но там отмахнулись, мол им бы с невыданными разобраться, а если оно уже получено, то вообще фигня.

@темы: Наблюдения из жизни, Маразмы

URL
понедельник, 02 декабря 2019
22:54

Дракон из зажопинска.
На фоне сегодняшней возни с карбюратором, откопалась более ранная фотка времён пропердоливания системы охлаждения.


@темы: Драконы, Фотки

URL
суббота, 30 ноября 2019
23:36

Дракон из зажопинска.
Как и ожидалось, обещанный кармагеддон не состоялся. Вчера активно поливал дождь, хотя в прогнозах не должен был. Ночью стих и весь день даже моросить не пытался. Хотя прогнозу должен был поливать весь день, а в ночи перейти в ледяной. В общем, всё как обычно. Чем эпичнее прогноз, тем менее вероятно, что он оправдается. А самые смачные ураганы и прочие спецэффекты происходили ВНЕЗАПНО и в прогнозах не отмечались.

@темы: Погода

URL
пятница, 29 ноября 2019
23:16

Дракон из зажопинска.
А я уже удивлялся - чтобы за осень и здоровье не подвело? Действительно странно. Но нет, всё-таки вылез какой-то непонятный требухит. Так что сегодня отлёживаюсь. А на завтра намечается какой-то погодный кармагеддон в виде ледяного дождя и намерзания льда. Хотя это пока не точно. Во всяком случае, в прошлые разы все намечаемые заморочки в виде ураганного ветра, тропических ливней и прочих спецэффектов, на деле не оправдывались.

@темы: Наблюдения из жизни

URL
среда, 27 ноября 2019
23:41

Дракон из зажопинска.
А я уже понадеялся сегодня завершить эпопею с колёсами. Добрался до райцентра с проблемным, вроде, ничего сложного не ожидалось: разобрать, вставить камеру, собрать и отбаланировать. В итоге собрать удалось только со второго раза - в первый раз упустили внутрь сосок. На второй собрали, накачали, стали балансировать, а на одной стороне какой-то дикий дисбаланс в 165г. Диск быть не может, покрышка тоже - на ней прошлый сезон отъездил, всё было нормально, пока не начала спускать. Так что либо камера, либо у них балансировочный стенд кривой. Хотя крутили дважды.

В общем, балансировать такое нет смысла, но теперь бы разобраться в причинах. Хочу поставить колесо на машину и крутануть. Уж 160г дисбаланса там и на 50 будет ощущаться. Если так, придётся опять разбирать.

@темы: Техническое, Маразмы

URL
понедельник, 25 ноября 2019
23:13

Дракон из зажопинска.
Еду в райцентр, в соседнем селе на обочине возле мусорки замечаю неплохую с виду тумбочку. Как раз пошла бы на второй этаж для сыпучих срачей. На обратном пути хочу осмотреть, если нормальная, забрать. Ага, через часа два еду обратно - уже нету. Облом.

@темы: Наблюдения из жизни

URL
суббота, 23 ноября 2019
23:25

Дракон из зажопинска.
Да уж, менять резину при -14 было так себе. Но ведь когда начинал, было около -10. Ну и ладно, зато теперь вся техника к зиме готова. Правда, одно колесо оказалось пустое (последняя бескамерка в комплекте) и хотя за тестовые полчаса давление заметно не упало, буду наблюдать. Вечно от этих бескамерок какие-то проблемы.

@темы: Мысли вслух

URL
четверг, 21 ноября 2019
23:38

Дракон из зажопинска.
А у меня тут швейные пердоли. Вперемешку с лулзами. Вчера достаточно быстро и успешно пришил молнию на рабочую куртку, где старая безнадёжно вышла из строя до состояния, когда заменой бегунка не отделаешься. Воодушевившись, сегодня вооружился отпарывателем и выдрал две безнадёжных молнии из других курток. Теперь вот взялся пришивать, и всё пошло куда хуже. Провозившись почти час, дважды накосячил со швом, потребовавшим отпарывания и сломал очередную иголку. А ведь пришил только одну сторону, да и ту не до конца.

Вообще, с иголками у меня почему-то всё плохо. Уже штук пять переломал. Хотя кого не спрошу из знающих, все удивляются, как у меня это вообще получается. Но куртку буду добивать. А то как раз к началу морозов все утеплённые вышли из строя, причём по причине молнии. А на очереди ещё одна.

@темы: Наблюдения из жизни, Поломки

URL
вторник, 19 ноября 2019
22:06

Дракон из зажопинска.
Поездил сегодня на зимней резине, всё нормально. Ничего не бьёт, никуда не тянет. А то вон весной было, что после установки летней резины стало ощутимо тянуть влево. Причину так и не понял, вылечить удалось только перетасовкой покрышек. С зимней в этом плане порядок.

Но вот что не нравится, причём, уже давно, это низкое напряжение на батарее. Если не подключать подзарядник, оно вообще обычно не превышает 12.2в, а вчера вообще намерил 12.05в. И хотя завёлся без проблем, сам расклад сильно не нравится. Причём, такое уже давно. Пробовал принимать меры. Менял реле-регулятор. Вообще никакой разницы. Менял выпрямитель на генераторе. Пропаял все силовые линии. Потом года на два забил на проблему, так как батарея на тот момент была уже 10 летняя, и было непонятно, кто виноват. Но этим летом она окончательно загнулась, в возрасте больше 11 лет, поставил другую (не новую, но уже 12 года), а проблема так и осталась. При подключении подзарядника (простой китайский контроллер тока-напряжения, с выставленными регулировками тока на 0.25А, напряжения на 13.9 в, по достижению порога напряжения ток снижается), проблема решается. А вот без него напряжение низкое.

Сегодня довольно много катался, перед выездом воткнул вольтметр и наблюдал, что происходит. Перед запуском напряжение около 12в, после запуска 13.9, потом постепенно просело до 13.6. При нагрузке на генератор 30-35А, не проседает ниже 13.1в, да и то, просадка может быть на силовой линии, от которой запитан и прикуриватель, где торчал вольтметр, а на линии генератор-стартер-батарея оказаться ещё меньше. Причём, при токе около 25А напряжение уверенно держится даже при оборотах 1100, учитывая, что холостые у меня около 1300, при стоянке батарею не "подсасывает". Тем не менее, на стоянках выше 12.2в всё равно не отмечалось, хотя двигатель суммарно работал несколько часов, пусть и с перерывами.

В общем, по-прежнему непонятно, в чём дело. Но генератор явно исправен. Пока снова подключу подзарядник, но где ещё искать проблему, пока не понял.

@темы: Техническое, Непонятности

URL
понедельник, 18 ноября 2019
23:51

Дракон из зажопинска.
Да уж, думал, с подготовкой окон к зиме завершил, а про веранду забыл. Там герметизировать ничего не нужно, но надо их подкрасить. А то рамы и так не особо хорошие, а так будут ещё больше разрушаться. В то же время заниматься их заменой ну никакого желания. Так что покрасочные работы не завершены. Но до морозов, вроде, успеваю.

@темы: Мысли вслух

URL
суббота, 16 ноября 2019
20:24

Дракон из зажопинска.
Что-то чем больше смотрю на прогнозы тем активнее возникают мысли о замене резины. Вроде, пока снега не планируется, но и ощутимых плюсов тоже. А как показывает практика, по сухому и до снега её менять куда приятнее, чем по морозу, ветру и снегу (как оно обычно у меня бывает). В общем, завтра, наверное, займусь. Или послезавтра.

@темы: Мысли вслух

URL
среда, 13 ноября 2019
23:42

Фонарное.

Дракон из зажопинска.
У меня при работе активно применяются налобные фонари. Часто и помногу. Это и на улице что-то делать, и в доме, и с техникой ковыряться. В общем, фонарь может применяться часами, даже днём. Несколько лет применяю такой.
У меня их два: более старый и очень годной конструкции. Отличается редкостной неубиваемостью, ударопрочным пластиком, пережившим десятки падений без единого скола, калиброванной матрицей (каждый диод имеет отдельный резистор в цепи). И более новый, в котором конструкция была изменена, и не в лучшую сторону. Матрица стала некалиброванная, из-за чего диоды постепенно теряют в яркости из-за перенапряжения, корпус стал немного другой конструкции, которая сама по себе не хуже, но выглядит менее прочной. По ударопрочности пока сложно говорить, падения уже были, пока без последствий, но не станет ли пластик более хрупким с годами, непонятно. На старом и спустя 5 лет падения вреда не причиняют. Штатно в новом нет мягкой площадки на лоб, но учитывая, что она и в старом быстро отваливалась, это не проблема. В остальном они идентичны, оба имеют удобный ползунковый выключатель, без тупого протыкивания режимов, надёжность тоже очень высокая.

Проблема с батареей. Штатно в них стоит свинцовая на 4в, 0.8 а/ч. Установочные размеры те же, что и у 1 а/ч. Но мелкие свинцовые батареи не отличаются надёжностью и долговечностью, и даже если за ней следить, не допускать глубоких разрядов и своевременно заряжать, при активном применении живут они недолго. В российских магазинах на замену есть только DELTA 401, которая стабильно оказывается хуже и ещё недолговечнее, чем родная. Вот пока не понял, то ли она действительно хуже, то ли со временем у зарядника уплывают параметры и он начинает заряжать как-то не так. У китайцев есть всякие, но проблема с ценами: за одиночную они хотят дороже стоимости фонаря в сборе, а более дешёвые предлагают партиями по 10 и больше штук, и чего там будет в плане качества, заранее неизвестно.

Ну и на данный момент обе батареи (в старом очередная дельтовская, в новом пока родная) находятся в весьма неважном состоянии и требуют замены. И пока не определился, то ли опять менять на такие же, то ли попробовать туда впердолить 18650, в корпус она войдёт, но потребуется зарядник (как вариант, стационарный, а не встроенный в фонарь) и возможно, перекалибровка матрицы на старом. Готового фонаря на базе 18650, за вменяемую цену и надёжной конструкции, сходу не нашёл.

@темы: Обзоры

URL
понедельник, 11 ноября 2019
23:22

Дракон из зажопинска.
Доработал систему отопления, подсоединив ещё один сегмент. Припаяться удалось без полного слива, за вычетом верхней трубы и одной батареи. Теперь в трубах полно воздуха, который постепенно отлавливаю и нужно по-новой калибровать поток по батареям.

@темы: События

URL
суббота, 09 ноября 2019
23:36

Дракон из зажопинска.
Офигеть, второй раз за год навели шмон в веранде. Прямо-таки рекорд. Это такими темпами может дойти и до уборки на столах у меня в комнате.

@темы: Мысли вслух

URL
четверг, 07 ноября 2019
20:19

Дракон из зажопинска.
На радость -DRACO-, пропердолил карбюратор. Нареканий было два: периодический провал при резком нажатии газа, и очень слабое повышение при вытягивании подсоса. Осмотр показал, что сам по себе ускорительный насос ссытся нормально, судя по всему, дело в низком уровне в поплавковой камере, а обороты низкие из-за ослабшего болта заслонки первой камеры, от чего разболтался язычок, на который давит рамка подсоса, из-за чего воздушная заслонка закрывалась, а нижняя почти нет, вот холостые и исчезали. Завтра можно будет проверять.

@темы: Техническое

URL
среда, 06 ноября 2019
21:52

Дракон из зажопинска.
Всё-таки добрался до обработки чердака противопожарной пропиткой. И впечатления так себе. Жидкость весьма агрессивная, активно капает, уже через несколько минут чердак заполняется туманом и даже в котельной получается смачный газенваген. В общем, занятие несколько на любителя. Но канистру надо распылить до холодов.

@темы: Наблюдения из жизни

URL