23:07

Дракон из зажопинска.
Ну надо же, хоть какой-то плюс с электриков (точнее, с их отключений) получился: уже вторую неделю хочу сменить масло в электростанции, но всё лапы не доходят. И сегодня днём ВНЕЗАПНО у них плановая авария. Впервые за почти 3 месяца и не вчера, когда я был в отъезде. В итоге масло прогрелось, специально греть не пришлось, сразу же поменял. Теперь осталось ближе к морозам сменить топливо на зимнее.

@настроение:

@темы: Техническое

23:45

Дракон из зажопинска.
А это из летних запасов. Второе задымление. Продержалось около суток. На фотках не самое сильное - в этот раз максимум пришёлся в ночь. Вид со двора. Груда дров на переднем плане - это забор. Собственно, именно поэтому возникли мысли его заменить. Столбы уже готовы и в эту же ночь была натянута сетка. Она хоть и более дырявая, зато надёжнее и долговечнее.
читать дальше

До посадки - около 400 метров. На пике первого задымления, её почти не было видно:
читать дальше

Где-то там река, ЖД мост и завод. Судя по тому, что не видно деревьев вдоль дороги, до которой 600 метров, видимость где-то 450-500 м:
читать дальше

Да и вообще-то это был вполне себе безоблачный жаркий день:
читать дальше

@настроение:

@темы: Фотки

23:18

Дракон из зажопинска.
В недрах бардаков ВНЕЗАПНО был обнаружен шприц конструкции "мечта наркомана":
читать дальше

@настроение:

@темы: Фотки, Юмор

23:20

Дракон из зажопинска.
Второй треугольник заземления.
читать дальше

На этот раз - прямо перед выездом из гаража:
читать дальше

Конструкция та же:
читать дальше

@настроение:

@темы: Фотки

23:27

Дракон из зажопинска.
Уфффф, со щебнем разобрались окончательно. Вчера и сегодня отсыпали дорогу, засыпая проблемные участки, где продавились ямы. Теперь дорога к зиме (а по сути - к весенним говнам) готова. Щебень (примерно 3,5т) возил на тачке, загружая по 50-70 кг и буксируя её мопедом. Получилось быстро и эффективно. Правда, тачка начала разваливаться после первой тонны - сначала вырвало крепления кузова, а потом сломалось колесо. Второе колесо сломалось ещё 2 недели назад и вместо него стояла запаска, но она одна. Пришлось ночью ремонтировать. С креплениями всё просто - китайцы сэкономили на шайбах, а я в своё время их туда не подложил. Мелочиться не стал и подложил туда широкие шайбы М8 - такие уже просто так не вырвет. С колесом сложнее - это распространённая проблема, связанная с неудачной конструкцией. Выглядит оно вот так, ступица с подшипниками приварена к диску (причём к одному), металл там около 0.5 мм и постепенно в месте сварки его вырывает. Что и произошло в очередной раз. Причём одно колесо уже вареное, шов на месте, а вырвало дальше. Пришлось разбирать и опять варить. Учитывая, толщину металла, это особенно интересно. Впрочем, на малом токе и тонком электроде справился без прожиганий. Кстати, то ли у меня опыта прибавилось, то ли электроды оказались получше - но дуга держалась приемлемая, без постоянных срывов и залипаний. Надо будет ещё поэкспериментировать - если так и дальше будет, может вообще без выпрямителя обойдусь. В итоге приварил ступицы обратно, сегодня перевозил оставшуюся половину щебня - пока держатся. Если опять отвалятся, буду думать о каких-то проставках. Учитывая, что эту тачку я таскаю на буксире бывает и за 5-7 км, совсем не вариант, чтобы по дороге отваливались колёса.

Ну и в целом подготовка к зиме завершается. Осталось местами доделать утепления, ну и убрать все бардаки на улице, которые скоро окажутся под снегом. И в общем-то можно зимовать...

@настроение:

@темы: Наблюдения из жизни

23:45

Дракон из зажопинска.
Просто монеты. Не все. Недавно в дневниках была подборка юбилейных и коллекционных монет разных стран. На её фоне монеты этой страны выглядят весьма уныло:
читать дальше

@настроение:

@темы: Фотки

23:19

Дракон из зажопинска.
Ну, раз прошлые фотки жЫвности понравились, вот ещё:
читать дальше

@настроение:

@темы: Фотки

Дракон из зажопинска.
Фыррр, наконец-то завершилась эпопея с доставкой стройматериалов. Во всяком случае, один из её этапов. Задача была простая: всего-то нужно привезти 3-4 куба песка и столько же щебня. читать дальше

@музыка: Братья Торч - 7 футов под землей

@настроение:

@темы: Наблюдения из жизни, Рассказы

17:43

Дракон из зажопинска.
Профессиональная оса:
читать дальше

@музыка: Братья Торч - Position Number Five (живая ты не в кайф)

@настроение:

@темы: Фотки

22:48

Дракон из зажопинска.
Когда, говорите, очередная "Булава" не туда улетела?
читать дальше

@музыка: Братья Торч - Репортажи с линии морга (комические куплеты братьев Торч + Не спеши ты нас хоронить)

@настроение:

@темы: Фотки, Юмор

Дракон из зажопинска.
Собственно, над чем работал летом. В качестве основы были собраны два треугольника, причём с допусками и сечениями, больше подходящими для промышленных цехов. Чтобы с запасом. По внешнему периметру дома была сделана обвязка из полосы и в нужных местах через стену пропущены вводы. На фотках - процесс сборки первого треугольника. Всё по правилам - выкапывается канава, глубина около 40 см. По углам вбиваются штыри, в качестве которых взял уголки 45х5 мм (на втором - 50х5мм). Учитывая плотность грунта, для облегчения вбивания по углам сначала были рассверлены дырки, куда уже вбивались уголки:
читать дальше

Затем уголки вбиваются ниже уровня земли и соединяются между собой полосой:
читать дальше

Этой же полосой (40х4 мм) делается вывод в сторону дома. Все соединения - сварные, стык обваривается со всех сторон, чтобы получить максимальную площадь соединения, даже с учётом последующей коррозии:
читать дальше

Готово, можно зарывать:
читать дальше

Второй треугольник был расположен прямо перед выездом из гаража. Были мысли сделать 3-й, но с учётом использованных сечений, решил, что в ближайшие годы это будет неактуально.

@музыка: Lacrimosa - No Blind Eyes Can See

@настроение:

@темы: Фотки

23:17

Дракон из зажопинска.
Вот такие девайсы тут водятся весной. В сумерках появляются в промышленных масштабах. Мотоциклисты негодуют:
читать дальше

@настроение:

@темы: Фотки

23:04

Дракон из зажопинска.
Сегодня выдалась затяжная командировка, так что завалюсь сейчас спать. На комменты завтра уже отвечу. А пока из запасённых фоток:

Вывоз мусора:
читать дальше

На Триникси попадались фотки на тему перевозки грузов, в основном китайцами, так вот, до них мне далеко:
читать дальше

@настроение:

@темы: Фотки

Дракон из зажопинска.
Ну и как полагается, поисковая статистика за октябрь. Может быть действительно перееду в сообщество, которое советовал SilentTwilight

читать дальше

@настроение:

@темы: Статистика

Дракон из зажопинска.
Всё-таки завершил вопрос с ремонтом мопеда. Давно пора уже было. Дальше - для интересующихся тематикой

@настроение:

@темы: Техническое, Рассказы

Дракон из зажопинска.
Мне тут подсказывают, что этой ночью состоится перевод часов. По мне так хоть и сомнительная, но весьма безобидная процедура. Вперёд, назад - какая разница? Но в дневниках и окрестностях ожидается очередная волна бурлений на эту тему. Причём со стороны тех, кому казалось бы, это должно быть наиболее побоку: офисного планктона и пенсионеров. Дело в общем-то привычное, но по-своему доставляющее каждый раз.

*Запасся фисташками и готовится слушать волну нытья*

@настроение:

@темы: Наблюдения из жизни, Мысли вслух

Дракон из зажопинска.

@настроение:

@темы: Фотки

23:57

Дракон из зажопинска.
Наш инетный сервер. В конце апреля привезли на техобслуживание:
читать дальше

Корпус 1U:
читать дальше

Вид сзади:
читать дальше

Содержимое. Все перегородки и вентиляторы расположены так, чтобы иметь как минимум 2 кратный запас потока. То есть сервер не потеряет работоспособности при отказе половины вентиляторов, и не сгорит при отказе 2/3.
читать дальше

Вентиляторы серверные SanIce 40, двухтурбинные. Каждый воет не хуже пылесоса, при этом поток побольше, чем у многих 120мм. Охлаждение проца. Запас потока 3 кратный. Вид после больше 2 лет непрерывной работы. Судя по всему, пыли в дата центре немного:
читать дальше

В процессе настройки и апгрейда системы:
читать дальше

Установлен второй винт. Схема воздушных потоков немного изменена, соотношение двухкратного запаса сохранено:
читать дальше

@настроение:

@темы: Фотки

Дракон из зажопинска.
В виду того, что сегодня довелось залезть в большие говна, но без фотоаппарата, продолжение прошлой серии апрельских фоток. Поездка попала как раз в самый грязный период. Когда все дороги покрыты жидким говном (которое ещё по ночам замерзает), поэтому вид соответствующий:
читать дальше

Местную дорогу особенно развезло, впрочем, эту весну на ней не засел ни разу. Зато одни местные таланты ухитрились основательно засадить баржу как раз напротив дома. После долгой возни и ТАЗовского буксира её кое-как вытащили, но колея осталась приличная. Попытка подъехать для разгрузки поперёк этой колеи ближе к калитке ничего не дала. Не зарылся, но и назад сдать не смог. Пришлось таскать груз на метр дальше:
читать дальше

Зато обратно выехал вообще без проблем:
читать дальше

В целом дорога выглядит как-то так. При некоторых навыках и зимней резине по ней даже можно ездить:
читать дальше

Ну а где-то через неделю все эти говна стали подсыхать и проблема вообще отпала...

@настроение:

@темы: Фотки

23:35

Дракон из зажопинска.
К вопросу о грузоперевозках. Нашлись апрельские фотки, сделано по прибытии из Тулы:
читать дальше

Груз - очередной запас питьевой воды и комплект для переобувания на летнюю резину. Решив, что снимать/ставить покрышки 2 раза в год - это большая дурость (особенно на фоне того, каких усилий стоило отодрать от обода некоторые из них, а так же сезонные очереди на шиномонтаже), решил больше такой фигнёй не заниматься, для чего взял новые диски и пару новых покрышек. На зад решил оставить старые БИ-308. Их тоже взял с собой, рассчитывая на обратном пути заехать в шиномонтаж. Но припозднился, и попал туда только на следующий день:

читать дальше

Кроме воды и резины, жратва и прочие покупки. В принципе, места ещё оставалось много:
читать дальше

@настроение:

@темы: Фотки