читать дальше
вторник, 13 ноября 2012
Дракон из зажопинска.
Ну или винофэйловое, это как посмотреть. Как уже упоминал, на мопеде с лета спускает заднее колесо. Не слишком сильно, чтобэ туда лезть, но достаточно упорно для регулярной подкачки. Я уже всё больше подумывал, всё-таки поменять камеру, тем более что запасная давно наготове. И сегодня таки доездился.
читать дальше
читать дальше
суббота, 10 ноября 2012
Дракон из зажопинска.
Со стуками сегодня разобрался. Выглядело это как-то так. Причина оказалась банальна, ремонт быстрый. Заодно осмотрел переднее колесо. Там тоже вмятина, починил так же. Вообще, первый случай, когда вмятины с внутренней стороны при полном отсутствии повреждений снаружи. Обычно наоборот. Наружние правятся без снятия колеса, так что всё чинится ещё быстрее.
Правда, проблемы на этом не закончились. Осмотр чехла ШРУС показал, что он почему-то шире, из-за чего тёрся об нижний болт и уже протёрся. И 3 месяцев не проходил. Маразм какой-то. Надо опять менять. Ещё обнаружилась выдавленная резинка верхней опоры стойки. Явно от удара, но не факт, что вчерашнего. Надо заменить, заодно с отбойником. В остальном всё на месте.
Пока жду заказанных запчастей, надо будет туманки поставить. С ними бэ той ямы скорее всего вообще не словил. Главная заморочка - для установки придётся снимать бампер, иначе не получится прикрутить. Похоже, это наиболее трудоёмкий пункт. Остальное крепление банально, а схему уже продумал.
Правда, проблемы на этом не закончились. Осмотр чехла ШРУС показал, что он почему-то шире, из-за чего тёрся об нижний болт и уже протёрся. И 3 месяцев не проходил. Маразм какой-то. Надо опять менять. Ещё обнаружилась выдавленная резинка верхней опоры стойки. Явно от удара, но не факт, что вчерашнего. Надо заменить, заодно с отбойником. В остальном всё на месте.
Пока жду заказанных запчастей, надо будет туманки поставить. С ними бэ той ямы скорее всего вообще не словил. Главная заморочка - для установки придётся снимать бампер, иначе не получится прикрутить. Похоже, это наиболее трудоёмкий пункт. Остальное крепление банально, а схему уже продумал.
пятница, 09 ноября 2012
Дракон из зажопинска.
По пути из Тулы в 2 с чем-то км от дома словил нехилую яму. Которой там раньше не было, кстати, и не видно было в луже. Дорожники вообще затроллили, прошлой зимой натыкав битумных латок. Те, которые до сих пор не развалились, ночью в дождь выглядят точно так же, как лужи. А в лужах обычно ямы.
В итоге сразу же после той ямы застучало колесо. Остановился, всё на месте, диски не гнутые. Тронулся - стучит. Так до гаража и достучал. читать дальше
В итоге сразу же после той ямы застучало колесо. Остановился, всё на месте, диски не гнутые. Тронулся - стучит. Так до гаража и достучал. читать дальше
среда, 07 ноября 2012
Дракон из зажопинска.
Дожди закончились, так что занялся сваркой. Точнее, попытался заняться, после чего обнаружилось, что наехал на вилку и отломал штырёк. Ладно бэ погнулся, так нет - лопнул, даже не деформировавшись. Калёные они там что ли? Лучше бэ свёрла закаляли. Провод там ПВС 3х2.5, похоже придётся ставить евровилку совкового образца. При всей неудобности крепления проводов (особенно земли), есть у неё огромный плюс на фоне макеловских вилок: мягкий пластик. На морозе, да ещё и с таким толстым проводом это решающе - при падении макеловская вилка колется практически гарантированно. Обычная вилка такой проблемы не имеет.
Ездил в центр вселенной, порадовал сбербанк. Нужно было оплатить электричество. Новой квитанции нет, её доставляют с задержкой почти на месяц, если вообще доставят, обычно считываю данные со старой, а в банкомате уже есть данные, сколько платить и прочее. Два года так было, а сегодня вижу старые данные, которые оплачены больше месяца назад. Делаю выписку - бабло списано. Еду в контрору электросетей, там говорят что всё ништяк, бабло пришло, в банкоматах просто данные не обновились. За 35 дней. Круто, чё. Напечатали мне новую квитанцию, еду с ней в банкомат, пытаюсь проплатить, а данные-то не обновились. Раньше была опция вбить свою сумму, теперь нету. Платить повторно за позапрошлый месяц не торт, там больше было. Хочу снять бабло, банкомат висит. Вокруг обезьянник нарисовался, появился сотрудник, начал перезгружать. Там оказалась Шindows, понятно почему висит. Пронаблюдав процесс загрузки и не обнаружив признаков работы, поехал в другой банкомат. Там работает. По пути в электросети проезжал мимо, судя по нерассосавшемуся обезьяннику, ещё загружался или опять завис. Проплатил налом.
Уже с неделю не могу застать в рабочем состоянии ларёк калужского мясокомбината, где затовариваюсь блинами и пельменями. Как бэ не единственные годные модели, которые можно жрать. Как бэ не совсем он закрылся. Что тогда жрать? Надо будет найти их сайт и узнать, что за херня. Блины ведь кончились.
А тем временем по всему городу развешены рекламы какого-то ростовского цЫрка, ещё и газель с матюкальником по улицам ездила. Тоже с ростовскими номерами. Преподы ЮФУ что ли приезжают? У них же вроде разгар учебного года. Странно как-то.
Ездил в центр вселенной, порадовал сбербанк. Нужно было оплатить электричество. Новой квитанции нет, её доставляют с задержкой почти на месяц, если вообще доставят, обычно считываю данные со старой, а в банкомате уже есть данные, сколько платить и прочее. Два года так было, а сегодня вижу старые данные, которые оплачены больше месяца назад. Делаю выписку - бабло списано. Еду в контрору электросетей, там говорят что всё ништяк, бабло пришло, в банкоматах просто данные не обновились. За 35 дней. Круто, чё. Напечатали мне новую квитанцию, еду с ней в банкомат, пытаюсь проплатить, а данные-то не обновились. Раньше была опция вбить свою сумму, теперь нету. Платить повторно за позапрошлый месяц не торт, там больше было. Хочу снять бабло, банкомат висит. Вокруг обезьянник нарисовался, появился сотрудник, начал перезгружать. Там оказалась Шindows, понятно почему висит. Пронаблюдав процесс загрузки и не обнаружив признаков работы, поехал в другой банкомат. Там работает. По пути в электросети проезжал мимо, судя по нерассосавшемуся обезьяннику, ещё загружался или опять завис. Проплатил налом.
Уже с неделю не могу застать в рабочем состоянии ларёк калужского мясокомбината, где затовариваюсь блинами и пельменями. Как бэ не единственные годные модели, которые можно жрать. Как бэ не совсем он закрылся. Что тогда жрать? Надо будет найти их сайт и узнать, что за херня. Блины ведь кончились.
А тем временем по всему городу развешены рекламы какого-то ростовского цЫрка, ещё и газель с матюкальником по улицам ездила. Тоже с ростовскими номерами. Преподы ЮФУ что ли приезжают? У них же вроде разгар учебного года. Странно как-то.
вторник, 06 ноября 2012
Дракон из зажопинска.
воскресенье, 04 ноября 2012
Дракон из зажопинска.
А в дневниках, смотрю, прямо как раньше. 1 числа заказал архив дневника и ничего... В старые времена бывало и неделю ждать приходилось. Интересно, сейчас рекорд устоит?
пятница, 02 ноября 2012
Дракон из зажопинска.
Вчера собрал хлебопечку, подложив под ось распорную шайбу, которая не даёт ей наклоняться. Решение конечно очень временное и весьма сомнительное, но надо же хоть как-то её завести, пока подшипники придут. Без хлеба как-то не очень.
А с блинами затея зафэйлилась. Само тесто оказалось годным, но вот процесс выпечки не осилил. По сути, из всех при переворачивании не порвалось 2 или 3 и то потому что годгорели и стали дубовые. Пробовал сковороду меньшего диаметра - всё равно фигня. Я их конечно всё равно сожрал, но как-то не торт. Ещё выявился недостаток: жрутся они быстрее, чем пекутся, что тоже не есть хорошо. С чебуреками такой фигни не было...
В общем, похоже блины - это сильно замороченное блюдо для профессионалов. Лучше подобрать что-нибудь попроще в приготовлении.
А с блинами затея зафэйлилась. Само тесто оказалось годным, но вот процесс выпечки не осилил. По сути, из всех при переворачивании не порвалось 2 или 3 и то потому что годгорели и стали дубовые. Пробовал сковороду меньшего диаметра - всё равно фигня. Я их конечно всё равно сожрал, но как-то не торт. Ещё выявился недостаток: жрутся они быстрее, чем пекутся, что тоже не есть хорошо. С чебуреками такой фигни не было...
В общем, похоже блины - это сильно замороченное блюдо для профессионалов. Лучше подобрать что-нибудь попроще в приготовлении.
вторник, 30 октября 2012
Дракон из зажопинска.
РРР! Эти дожди уже начинают доставать. Во-первых, не могу починить трубу на камине. За вычетом упавшей части, огрызок получается сильно ниже уровня крыши и при ветре с северо-восточного направления порывы передавливают тягу в обратную сторону. Из-за этого сегодня весь день не работало отопление в рабочей зоне. Пока ветер не повернул вдоль крыши. И что погано, судя по прогнозу, завтра я туда тоже не доберусь.
Во-вторых, опять где-то протёк шов. Всё с тем же герметиком. Угораздило же меня не запомнить марку. Хоть было бэ что обосрать. Добраться и заплавить его тоже пока не могу.
Сварочные работы стоят. А до морозов ведь остаётся всё меньше. При том что маска у меня до -5 только. Впрочем. уже после 0 работать слишком прохладно, металл всё-таки, ещё и маску поверх шляпы не напялишш.
С дорогой тоже всё стоит. Хотел разжиться битым шифером, чтобэ применить его в качестве щебня на наклонных участках, так за ним и не влезешш. Приятель хотел привезти прицеп шифера, боится потом не выехать.
А дождь так и поливает. Задрало, однако!
В общем-то только шмон картинок и движется. Причём активно.
Во-вторых, опять где-то протёк шов. Всё с тем же герметиком. Угораздило же меня не запомнить марку. Хоть было бэ что обосрать. Добраться и заплавить его тоже пока не могу.
Сварочные работы стоят. А до морозов ведь остаётся всё меньше. При том что маска у меня до -5 только. Впрочем. уже после 0 работать слишком прохладно, металл всё-таки, ещё и маску поверх шляпы не напялишш.
С дорогой тоже всё стоит. Хотел разжиться битым шифером, чтобэ применить его в качестве щебня на наклонных участках, так за ним и не влезешш. Приятель хотел привезти прицеп шифера, боится потом не выехать.
А дождь так и поливает. Задрало, однако!
В общем-то только шмон картинок и движется. Причём активно.
воскресенье, 28 октября 2012
Дракон из зажопинска.
Весь день дожди, сварочные работы пришлось отложить. Ночью таки упала труба от камина. Как и ожидалось - основание сгнило в труху, но основная часть пока в норме. Ещё год послужит. А на будущее с газовыми дымоходами лучше не связываться. Как показала практика, водосточная труба служит ровно в 2 раза дольше. Что странно.
В дневниках как-то совсем уныло. Что даже странно - для лета такое ещё можно понять, а сейчас-то чего?
В дневниках как-то совсем уныло. Что даже странно - для лета такое ещё можно понять, а сейчас-то чего?
четверг, 25 октября 2012
Дракон из зажопинска.
Смотрю, не только у меня затишье. В дневниках что-то совсем уныло стало в последнее время, и это печально.
А так ничего примечательного. Занимался подготовкой своей дороги, с блэкджеком и шлюхами. В целом уже всё готово, осталось сварить ворота на заднем участке (уже начал, но уголков не хватит), пока сделаю самые простые распашные под сетку. Потом хочу их заменить на что-то серьёзнее, скорее всего сдвижные, а эти пущу на калитки для нижнего участка. Ну и разумеется, переставить ворота гаража на другую сторону. Он блочный разборный, так что проблем это не составит. Передрелить дырки и всё. Во дворе разгром, часть забора снята, ворота ещё не сварены. Вся задняя часть обесточена, для расчистки проезда пришлось переставить хозпостройку, а линия шла через неё, теперь всё переделывать. Гирлянды тоже перевешивать, теперь вместо них дорога. Пущу их вдоль забора.
Плохо только, что со щебнем пролетаю. Сейчас на карьерах всё распродано, даже то, что ещё не выкопано. Можно заказать заранее, но до морозов уже не успею рассыпать и утрамбовать. Так что придётся завезти зимой, а по весне рассыпать, желательно до основных говен.
На хлебопечке окончательно развалилась втулка привода тестомешалки. На кой хвост она там медно-графитовая при таких нагрузках, непонятно. Заказал игольчатый подшипник соответствующего размера. Как придёт, сделаю инструкцию по разборке и ремонту. А пока подумываю о временном решении в виде распорной шайбы.
В перерывах активно шмонаю коллекцию картинок с упором на качество. В итоге она заметно подсократится, зато будет куда более смотребельна. В очередной раз отмечаю, насколько всё-таки вырос уровень художников за последние лет 10-15. Это радует.
Прогнозы погоды какие-то угрожающие. Дождь, снег, чередование плюсов и минусов. Как бэ рано ещё. В общем, на дорогах лучше в это время не появляться, возможна скользота и обилие баранов на летней резине. Нафиг. За ресурсами наверное съезжу раньше, ибо нефиг. Тем более что металла не хватает.
А так ничего примечательного. Занимался подготовкой своей дороги, с блэкджеком и шлюхами. В целом уже всё готово, осталось сварить ворота на заднем участке (уже начал, но уголков не хватит), пока сделаю самые простые распашные под сетку. Потом хочу их заменить на что-то серьёзнее, скорее всего сдвижные, а эти пущу на калитки для нижнего участка. Ну и разумеется, переставить ворота гаража на другую сторону. Он блочный разборный, так что проблем это не составит. Передрелить дырки и всё. Во дворе разгром, часть забора снята, ворота ещё не сварены. Вся задняя часть обесточена, для расчистки проезда пришлось переставить хозпостройку, а линия шла через неё, теперь всё переделывать. Гирлянды тоже перевешивать, теперь вместо них дорога. Пущу их вдоль забора.
Плохо только, что со щебнем пролетаю. Сейчас на карьерах всё распродано, даже то, что ещё не выкопано. Можно заказать заранее, но до морозов уже не успею рассыпать и утрамбовать. Так что придётся завезти зимой, а по весне рассыпать, желательно до основных говен.
На хлебопечке окончательно развалилась втулка привода тестомешалки. На кой хвост она там медно-графитовая при таких нагрузках, непонятно. Заказал игольчатый подшипник соответствующего размера. Как придёт, сделаю инструкцию по разборке и ремонту. А пока подумываю о временном решении в виде распорной шайбы.
В перерывах активно шмонаю коллекцию картинок с упором на качество. В итоге она заметно подсократится, зато будет куда более смотребельна. В очередной раз отмечаю, насколько всё-таки вырос уровень художников за последние лет 10-15. Это радует.
Прогнозы погоды какие-то угрожающие. Дождь, снег, чередование плюсов и минусов. Как бэ рано ещё. В общем, на дорогах лучше в это время не появляться, возможна скользота и обилие баранов на летней резине. Нафиг. За ресурсами наверное съезжу раньше, ибо нефиг. Тем более что металла не хватает.
воскресенье, 21 октября 2012
Дракон из зажопинска.
Как-то по пути в Тулу наблюдал забавную картину, жаль не заснял. Несколько километров трассы было засыпано щебнем фракции 40-70. Какой-то грузовик рассыпал, их там over 9000. Попутные фуры уже раскатали колеи, так что проблем не было. Зато процесс был явно интересный и должен был спровоцировать массу кирпичей куда более крупной фракции. Во-первых, пока оно сыпалось. Камни же прыгали во все стороны, в том числе и на встречку. Неужели никто не словил? Потом пока фуры по ним катались, они тоже ведь стреляли. И главное, до такого грузовика ведь не доберёшшся, чтоб остановить.
Помнится, много лет назад на юге нечто подобное было, но менее феерически: сыпался песок с мелкими камнями. Довольно долго ехали сзади на безопасном расстоянии. Колонна насобиралась. При этом доставляли обгоняющие: Лихо так обходят колонну, приближаются к грузовику и ВНЕЗАПНО резко сваливают назад.
Помнится, много лет назад на юге нечто подобное было, но менее феерически: сыпался песок с мелкими камнями. Довольно долго ехали сзади на безопасном расстоянии. Колонна насобиралась. При этом доставляли обгоняющие: Лихо так обходят колонну, приближаются к грузовику и ВНЕЗАПНО резко сваливают назад.
среда, 17 октября 2012
Дракон из зажопинска.
Обещанное видео с улитками. Точнее, с одной, хотя их 2 было. Есть ещё фотки, но лень искать. На видео транспортное положение. Есть ещё сложенное, при этом длина сантиметров 5, а то и меньше. Были найдены под берёзовым стволом, который вывозил на дрова.
А на эти ваши ты-трубы выкладывать лениво...
А на эти ваши ты-трубы выкладывать лениво...
воскресенье, 14 октября 2012
Дракон из зажопинска.
Вчера подарили мне аккумулятор от Матиза. Состояние плохое - напряжение 8в. Хотя дата выпуска - 30.09.09, вроде как рано дохнуть. Попробовал зарядить - заряд пошёл как надо. Обычно совсем дохлые батареи или не берут заряд (ток слишком низкий или отсуствует), или наоборот, не повышают напряжение (зарядник не переключается в режим малого тока). А тут порядок. Правда, плотность замерить нельзя, насколько там всё плохо, пока неясно.
Теперь думаю, как проверить. всякие лампочки - это не торт. По-хорошему, воткнуть бэ её на машину и посмотреть, как оно на практике будет крутить. Плохо только, что клеммы мало того что обратные, так ещё и тонкие какие-то. Впрочем, на время теста как-нибудь можно будет приколхозить.
Если оживёт, воткну на снегоуборщик - стартер там мелкий, ему и 20% ёмкости и тока бэ хватило.
Впрочем, во всём этом мне интересно другое: что вообще за дурная мода пошла на современные машины ставить мелкие батареи? Причём чем дальше, тем хуже. Не раз уже видел подобное. Микроавтобус, размером с Газель, а батарея как бэ не такая же, ну может чуть больше. 3 литровый движок и 55-я батарея. Ну и так далее. Зачем? Где тут здравый смысл? Между 45-й и 75-й батареей хорошо если 10 кг разницы в весе. Зато какие преимущества на морозе. Да и просто в условиях разряда. А с этими батарейками что, лишнюю неделю на сигнализации постоит и уже не заведётся? Идиотизм какой-то.
Я себе наоборот взял батарею побольше: при норме в 44 а/ч стоит 60 а/ч. Лишний запас ведь лишним не будет. Оно и по морозу не повредит. И так можно не заморачиваться. Я периодически гоняю от инвертора разный инстрУмент. Отпилить что-нибудь в походных условиях или продрелить. Да тот же холодильник летом. А с этими батарейками как? Такими темпами скоро вообще будут ставить какие-нибудь li-pol батареи на 3.5 а/ч. А что, номинальные токи у них огромные. Стартерный ток выдадут вообще не напрягаясь. Правда, один раз и то если предварительно заряжены. А если нажал на тормоз с выключенным двигателем - тогда уже только эвакуатор...
Теперь думаю, как проверить. всякие лампочки - это не торт. По-хорошему, воткнуть бэ её на машину и посмотреть, как оно на практике будет крутить. Плохо только, что клеммы мало того что обратные, так ещё и тонкие какие-то. Впрочем, на время теста как-нибудь можно будет приколхозить.
Если оживёт, воткну на снегоуборщик - стартер там мелкий, ему и 20% ёмкости и тока бэ хватило.
Впрочем, во всём этом мне интересно другое: что вообще за дурная мода пошла на современные машины ставить мелкие батареи? Причём чем дальше, тем хуже. Не раз уже видел подобное. Микроавтобус, размером с Газель, а батарея как бэ не такая же, ну может чуть больше. 3 литровый движок и 55-я батарея. Ну и так далее. Зачем? Где тут здравый смысл? Между 45-й и 75-й батареей хорошо если 10 кг разницы в весе. Зато какие преимущества на морозе. Да и просто в условиях разряда. А с этими батарейками что, лишнюю неделю на сигнализации постоит и уже не заведётся? Идиотизм какой-то.
Я себе наоборот взял батарею побольше: при норме в 44 а/ч стоит 60 а/ч. Лишний запас ведь лишним не будет. Оно и по морозу не повредит. И так можно не заморачиваться. Я периодически гоняю от инвертора разный инстрУмент. Отпилить что-нибудь в походных условиях или продрелить. Да тот же холодильник летом. А с этими батарейками как? Такими темпами скоро вообще будут ставить какие-нибудь li-pol батареи на 3.5 а/ч. А что, номинальные токи у них огромные. Стартерный ток выдадут вообще не напрягаясь. Правда, один раз и то если предварительно заряжены. А если нажал на тормоз с выключенным двигателем - тогда уже только эвакуатор...
суббота, 13 октября 2012
Дракон из зажопинска.
пятница, 12 октября 2012
Дракон из зажопинска.
Починил сегодня камин в рабочей зоне. Ибо нефиг. Промыл горизонтальные и боковые каналы. Получается, кстати отлично. Жаль, с АВД туда не подобраться. Но и так неплохо. По-хорошему, это надо было сделать ещё летом, но оно шш как обычно, всё в последний момент. Теперь осталось насверлить дырок в экранах для лучшего воздухообмена. Это уже как дожди кончатся, так как стружек намечается over9000 и делать это лучше на улице, причём подальше. Лучше всего в соседском огороде. насколько удлинителя хватит. А там дождь поливает весь день, причём без перерыва. Ну и сгнивший сегмент трубы надо заменить, что тоже только по сухому.
В очередной раз взялся разгребать картинки. А то снова накопилась куча свежескачанных. Что там с дуполовками хоть? Неужели за последние годы ничего нового так и не появилось?
Ещё случайно накопал летнее видео с бескорпусными улитками. Надо будет пережать и выложить Snail spicy sauce на радость...
В очередной раз взялся разгребать картинки. А то снова накопилась куча свежескачанных. Что там с дуполовками хоть? Неужели за последние годы ничего нового так и не появилось?
Ещё случайно накопал летнее видео с бескорпусными улитками. Надо будет пережать и выложить Snail spicy sauce на радость...
среда, 10 октября 2012
Дракон из зажопинска.
В последние тёплые дни докрашивал окна снаружи. Так вот, подумалось мне, что весьма опрометчиво поступают комары, которые имеют тупость мельтешить вокруг меня, когда я с кистью в лапе... 

вторник, 09 октября 2012
Дракон из зажопинска.
Заменил сегодня термостат. Ибо нефиг. На старом как-то подозрительно выглядели упоры для пружины, такое ощущение, что один отогнулся. Хотя ХЗ, не знаю, как оно должно быть. На новом конструкция клапана другая, так что не с чем сравнить. В процессе снятия разлил почти литр тосола, но как-то хвостом, он уже помутневший, так что замена не повредит.
Сам термостат вроде работает как надо, но детально ещё не проверял. В очередной раз столкнулся с проблемой воздушной пробки в радиаторе печки. Что странно: раньше несколько раз сливал тосол, потом наливал и проблем не было. А последние разы постоянно. Способ лечения всё тот же: нужно опустить зад до наклона где-то в 45-50 градусов. За неимением такого наклона юзаю выезд на асфальт - там несколько метров крутого уклона. Не 45 градусов, конечно. Поэтому недостающее добираю инерцией - выезжаю на дорогу, вытягиваю подсос, чтобэ помпа пошустрее крутилась, втыкаю заднюю и скатываюсь обратно. Ближе к низу - по тормозам. Обычно со 2-4 захода воздушную пробку вышибает.
Алсо, чем мне нравится кетайская конструкция мопеда, что у него ряд запчастей подходит от совкотехники. Ушш не знаю, кто у кого скопипиздил, но факт. Например, пошёл рваться трос сцепления. Так же как и на старом мопеде: в районе крепления рычага стали по одной рваться жилы. Ну я не стал дожидаться обрыва, снял, осмотел. Да абсолютно такая же конструкция, то же крепление. Даже диаметр троса и упора совпадает. Взял зажим для троса и поставил вместо впаянного. Судя по натяжителю - там ещё на 1-2 таких ремонта длина есть. Не замерял, но возможно туда вообще трос от старого мопеда пойдёт. У меня их ещё штук несколько валяется.
Резьбовые соединения тоже радуют. Все метрические. Как и на старом, бывает то гайка открутится, то болт потеряется. Заменил и порядок. На ряде скутеров сложнее. Там и резьбу любят какую-то непонятную. И гайки на 9 или 15 сплошш и рядом. Что-нибудь потеряется, запаришшся искать замену.
И вообще, надо будет всё-таки заделать дырку в заднем колесе. А то ведь с лета катаюсь.
Сам термостат вроде работает как надо, но детально ещё не проверял. В очередной раз столкнулся с проблемой воздушной пробки в радиаторе печки. Что странно: раньше несколько раз сливал тосол, потом наливал и проблем не было. А последние разы постоянно. Способ лечения всё тот же: нужно опустить зад до наклона где-то в 45-50 градусов. За неимением такого наклона юзаю выезд на асфальт - там несколько метров крутого уклона. Не 45 градусов, конечно. Поэтому недостающее добираю инерцией - выезжаю на дорогу, вытягиваю подсос, чтобэ помпа пошустрее крутилась, втыкаю заднюю и скатываюсь обратно. Ближе к низу - по тормозам. Обычно со 2-4 захода воздушную пробку вышибает.
Алсо, чем мне нравится кетайская конструкция мопеда, что у него ряд запчастей подходит от совкотехники. Ушш не знаю, кто у кого скопипиздил, но факт. Например, пошёл рваться трос сцепления. Так же как и на старом мопеде: в районе крепления рычага стали по одной рваться жилы. Ну я не стал дожидаться обрыва, снял, осмотел. Да абсолютно такая же конструкция, то же крепление. Даже диаметр троса и упора совпадает. Взял зажим для троса и поставил вместо впаянного. Судя по натяжителю - там ещё на 1-2 таких ремонта длина есть. Не замерял, но возможно туда вообще трос от старого мопеда пойдёт. У меня их ещё штук несколько валяется.
Резьбовые соединения тоже радуют. Все метрические. Как и на старом, бывает то гайка открутится, то болт потеряется. Заменил и порядок. На ряде скутеров сложнее. Там и резьбу любят какую-то непонятную. И гайки на 9 или 15 сплошш и рядом. Что-нибудь потеряется, запаришшся искать замену.
И вообще, надо будет всё-таки заделать дырку в заднем колесе. А то ведь с лета катаюсь.
суббота, 06 октября 2012
Дракон из зажопинска.
Полено расколол:
читать дальше
Немного больше предельно заявленного, но колоть-то надо. В 3 приёма осилил:
читать дальше
Собственно, тут главное сделать первый раскол. Дальше никаких проблем вообще нет:
читать дальше
читать дальше
Немного больше предельно заявленного, но колоть-то надо. В 3 приёма осилил:
читать дальше
Собственно, тут главное сделать первый раскол. Дальше никаких проблем вообще нет:
читать дальше
четверг, 04 октября 2012
Дракон из зажопинска.
Задумался об установке новых противотуманок. Старые уже откровенно заговнились, одно стекло побилось, другое опять отошло и внутри пошла ржавчина. Ну и главное - это типичные представители китайского барахла за 200-500 руб, они и новые толком не светили куда надо. Впрочем, встречных тоже не сильно слепили - очень ушш рассеяный поток получался. Лучше, чем ничего, но хуже, чем что-то нормальное.
Поэтому решил больше с таким барахлом не связываться и поставить что-то посерьёзнее. С хорошим светом и правильным пучком. Что подразумевает ближний и дальний свет, иначе оно или в пол, или встречных слепит.
Посмотрел, что предлагается, неплохо выглдит модель Wesem Zetor RE 256.77 H4. Размеры конечно приличные, но похоже с мелкими ничего толкового и не получится. Никто такие не юзал?
Поэтому решил больше с таким барахлом не связываться и поставить что-то посерьёзнее. С хорошим светом и правильным пучком. Что подразумевает ближний и дальний свет, иначе оно или в пол, или встречных слепит.
Посмотрел, что предлагается, неплохо выглдит модель Wesem Zetor RE 256.77 H4. Размеры конечно приличные, но похоже с мелкими ничего толкового и не получится. Никто такие не юзал?
понедельник, 01 октября 2012
Дракон из зажопинска.
))
